Їзда на шинах з «лисим» протектором – що чекає водія

Навіть найдорожчі шини рано чи пізно зношуються, і доводиться на автомобіль нову резину купити. Це нормальний процес, але є водії, які із заміною тягнуть до останнього. Чим більший знос, тим більш ризикованою стає їзда, що будь-якої миті може призвести до аварії з невідомими наслідками.

Українським водіям хочуть підвищити штрафи за зношені шини

Щоб не допустити цього, потрібно знати критичні показники, за яких потрібно замінити покришки. Для контролю зносу водіями використовуються два надійні методи – цифрові індикатори та вимірювання глибини профілю гуми. Сьогодні можна шини купити з вбудованою цифровою системою, яка інформує про ступінь зносу через спеціальні датчики на панелі управління.

Найпопулярнішими для вимірювання зносу є розташовані на шині індикатори завтовшки до 2 мм. Коли крайня точка резини буде на одному рівні або нижче за індикатор, це є сигналом до необхідності термінової заміни. У цьому випадку потрібно перейти за посиланням https://goroshina.ua/, щоб нові покришки купити за найнижчими цінами в Україні.

Особливість поведінки зношених шин

Існують поняття «лиса» та «напівлиса» резина. До першого розряду відносяться шини, товщини шару яких залишилося менше 2 мм – тут навіть думати нічого, потрібно обов’язково її міняти. До «напівлисих» відносяться покришки з 3-4 мм гумового матеріалу на компаунді – на них і варто навести приклади поведінки на дорозі:

  • Для їзди по сухому асфальту це не критично – більше того, деякі водії вважають, що керованість покращується. Чим нижче просідає протекторна глибина, тим менше витрачається палива. Але лише в тому випадку, якщо відмовитись від швидкої їзди. На великих швидкостях при різкому гальмуванні або агресивному проходженні поворотів шина може розірватися безпосередньо на ходу.
  • На мокрій дорозі, чим більший знос – тим проблематичніше утримувати контроль над машиною. Ризик гідропланування зростає в рази, навіть якщо їхати на швидкості 40 км/год. Через зношений протектор система дренажу працює гірше, рідина повільніше видаляється за межі контактної плями.
  • Якщо під колесами лежить щільно утрамбований сніг, необхідно їхати максимально обережно без різких маневрів і перевищення швидкостей. Керованість автомобілем ускладнюється, гальмівний шлях подовжується, навіть на рівній дорозі машину може занести – особливо при помітному зносі шин провідної осі.

Чому важливо своєчасно міняти зношені шини на нові

Насамперед страждають такі їздові параметри:

  • подовжується гальмівний шлях;
  • погіршуються якості зчеплення та керованості машини;
  • гірше працює дренажна система;
  • зростають паливні витрати.

Чим більш «лисий» протектор, тим менш передбачуваною стає поведінка машини – особливо в ситуаціях, які вимагають моментального ухвалення рішення. У стертих шин якість зчеплення набагато гірша з будь-яким покриттям дороги, через що подовжується довжина гальмівного шляху. Навіть на сухій трасі застосувавши екстрене гальмування контролювати автомобіль практично неможливо. Тільки з цих причин потрібно вчасно купити резину для заміни зношених скатів.

Незалежно від стану шин, купити диски потрібно обов’язково. Насамперед, щоб захистити резину та автомобільну підвіску від наслідків ударів при проїзді нерівними ділянками. Які встановлювати на шини диски, вирішує кожен водій індивідуально. Литі ковпаки привабливіші зовні і набагато легші, зате сталеві – надійніші та дешевші.

Владислав Шевчук
Владислав Шевчук

Помічник головного редактора

Владислав помічник головного редактора проекту "що-таке.укр" фахівець з української мови та літератури, має глибоке розуміння української історії та культури.

Зі ступенем у сфері гуманітарних наук, він присвятив понад п'ять років своєї кар'єри копірайтингу, створюючи зміст, що відображає багатство та різноманітність української мови. Владислав також має трьохрічний досвід у цифровому маркетингу та SEO, що допомагає йому ефективно просувати інформацію в інтернеті. Його статті відрізняються точністю, глибиною аналізу та здатністю залучати читачів до вивчення української мови.